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重庆横梁货架的结构
- 2019-01-15-

      重庆横梁货架顾名思义,是一种非常简单的重型梁架,一般只由支柱件、抱焊梁组成。其辅助附件有:接口、护角、护栏、槽顶拉、槽梁(下运叉车以上)空间块、层网等。它由柱、梁、斜撑等组成,横梁与柱之间主要通过柱夹连接,安全销固定,整体结构非常稳定。横梁架根据托盘尺寸、货物重量、仓库高度、叉车起升高度定制。柱子和横梁是用冷轧钢板捆绑和压制的。柱子间距为75毫米。横梁的高度可根据实际需要上下调节。横梁机架整体承载能力高,冲压阻力强,整体原材料低,能适应标准。它可以实现机械接入,但整个空间的利用率略低。

      重庆横梁货架是货物直接放置的媒介。我们可以使用叉车和其他设备将托盘货物直接放在货架的横梁上。因此,我们经常区分重型货架和横梁货架。同时,横梁两端与立柱连接,形成一个基本完整的货架体。重型货架梁的规格一般不多,基本上有两种,一种是焊接梁,另一种是P型梁。一般来说,前者多用于重型货架梁,但P型梁的承载能力略低于后者,通常用于承载能力过大的货架。横梁的跨度由托盘的实际宽度和预留空间决定。一般情况下,每组重型货架的横梁可设计为2-3个托盘空间。重型货架的横梁和立柱是两个主要部件,可以单独组装成一组重型货架。两组货架还可以配柱子,主副货架可以重新组织,重型货架的存储空间会变大,这样货架就可以更好地满足实际的仓储需求。

      重庆横梁货架首先,要进行拼装单元的工作,即根据货物包装的特点和重量拼装托盘,确定托盘的类型、规格、尺寸,以及单托盘的重量和堆码高度,然后确定单元的跨度、深度和间距。并根据仓库顶下边缘的有效高度和叉车的叉车高度确定货架的高度。单元货架跨度一般小于4米,深度小于1.5米,低、高货架高度一般小于12米,超高货架高度一般小于30米,这种仓库中,高、低仓库多采用前进式蓄电池叉车、平衡式蓄电池叉车、三向fo叉车。RK进出作业用升降车。当货架较低时,也可采用电动堆垛机、带堆垛机的超级仓库进行进出作业。这种货架系统空间利用率高,访问灵活,计算机管理或控制方便,基本上可以满足现代物流系统的要求。广泛应用于制造业、第三方物流等领域。它不仅适用于多品种、小批量货物,也适用于小品种、大批量货物。

重庆横梁式货架

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